Atomic Redster S9 REVO S + X 12 GW

Art.-Nr.: AASS03410

mit X12 Gripwalk

Atomics Slalom-Topstar ist ein extrem griffiges und richtiggehend giftiges Exemplar seiner Gattung, explosiv und mit fetzigem Rebound. Er zieht blitzschnell rein in die Kurve, bietet allerengste Radien an, führt präzise und konsequent auf der Kante durch den Schwung und sorgt für eine tolle Beschleunigung am Kurvenende. Das hört sich alles regelrecht martialisch an. Aber: jetzt kommt Revoshock ins Spiel. Dieses System filtert Schläge und ruppiges Terrain bestens weg, sorgt für gleichmäßigen Bodenkontakt und verhilft seinem Fahrer zu einer sicheren und beherrschten Skiführung. Zitat Atomic: Mit dem Redster S9 Revo S fährt man wie auf Schienen – von der ersten Gondel des Tages bis zur letzten Abfahrt, und das mit einem breiten Lächeln im Gesicht. Und das trifft es genau!

UVP 1159,95€*

Hauspreis 919,95€*

*inkl. MwSt.

Maße 118-68-104

Radius 12,5@165cm

Rocker active camber (kein Rocker)

Aufbau Revoshock S, Ultrawall Seitenwangen, full Sandwich, power Woodcore mit Doppel-Titan Power

Länge 155, 160, 165cm

Atomic REVOSHOCK

Bei Revoshock sind mehrere Federstahlmodule mit stoßabsorbierendem Elastomer unterlegt. Die einzelnen Module arbeiten harmonisch zusammen und dämpfen Vibrationen und Schläge, bevor sie die Füße erreichen, ähnlich einem eingebauten Federungssystem. Das Revoshock System überträgt die absorbierte Energie auf die Skikanten, sodass der Ski aus jedem Schwung heraus kraftvoll beschleunigen kann. Egal ob geradeaus auf der Piste oder in weiten, schnelle Schwüngen am Limit – die Rennsport-erprobte Revoshock Technologie sorgt für ein harmonisches und noch präziseres Fahrverhalten. Und weil ein Ski, der nicht flattert, mehr Zuverlässigkeit vermittelt, kann man damit kompromissloser und schneller Ski fahren als je zuvor.

Slalomcarver

Diese Ski orientieren sich an den Weltcup-Modellen und finden ihr Lieblingsterrain auf steiler und harter Piste. Enge Kurven, konsequent auf der Kante gesteuert, das ist ihr Metier. Besondere Merkmale: spritzig und agil (explosiv), hohe Eigendynamik (Rebound). Kräftige Schaufel für direkten Kurveneinzug, schmale Skimitte für engste Kurvenradien, starkes Skiende für Beschleunigung aus der Kurve. Die aufwendige Bauweise bietet optimalen Kantengriff, der aber vom Fahrer wohl dosiert und präzise eingesetzt werden muss. Slalomski erfordern Ambition und Konzentration, manchmal Kraft und meistens versierte Technik.